Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów może wydawać się kosztowną usługą, ale jest to niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania samochodu i uniknięcia kosztownych napraw. Choć niektórzy producenci aut sugerują wymianę oleju co 80-100 tys. km, większość warsztatów zaleca wymianę co 30-40 tys. km, aby zapobiec awariom.

Choć fabryczny olej może być używany przez pewien czas, powoli zanieczyszcza się i traci swoje właściwości. Wymiana oleju jest konieczna, ponieważ usuwa zanieczyszczenia, które gromadzą się w skrzyni biegów i mogą prowadzić do awarii. Olej w skrzyni biegów można wymieniać dynamicznie oraz klasycznie. Dynamiczna wymiana oleju jest znacznie lepszym rozwiązaniem ponieważ zastępowany jest praktycznie cały olej w skrzyni i dodatkowo podczas takiej wymiany można dokonać czyszczenia skrzyni specjalistycznymi płynami czyszczącymi. Są jednak pewne zagrożenia. Stare automaty na końcu swej żywotności mogą nie działać poprawnie po takim zabiegu dynamicznej wymiany oleju. Całkowita zamiana oleju w starszych automatach w których nigdy nie wymieniano oleju często kończy się ich awarią. Nie jest to spowodowane błędnie przeprowadzoną procedurą czyszczenia a tym, że nowy olej pokazuje prawdziwy stan skrzyni która często po przebiegu 250 tysięcy kilometrów nadaje się do remontu lub wymiany. 

Istnieje również wiele różnych olejów, które można użyć do skrzyni biegów, a nie każdy jest odpowiedni do każdego modelu skrzyni biegów. Dlatego warto skonsultować się z profesjonalistą przed dokonaniem wymiany oleju.

M.S.